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　　氣力輸送系統是以緊縮氣源為運送動力，將粉狀物料在密閉容器中從一端運送到另外一端。氣力輸送系統所使用的較廣，如電廠的煤粉、粉煤灰和爐底渣，化工職業的化工原料，建筑職業的水泥和石灰，食品醫藥衛生等職業的各粉料或顆粒物料等。而各閥門的合理選用在氣力運送中是重要的。 閥門要提供各職業氣力運送的需求，應具有耐溫等各方面的功能。根據閥門在體系中的方位及作用，分為進料用閥、排氣用閥、進氣用閥、出料用閥和切換用閥等。
　　1、進料用閥
　　進料用閥在氣力輸送系統中是用來堵截和接通物料從運送點至運送容器的閥門。合理挑選進料閥的口徑決定了物料的流量以及整個體系的運送能力。根據運送介質的不同，對其耐溫、耐腐蝕和抗磨功能也有不同程度的要求。
　　2、排氣用閥
　　排氣用閥是當氣力輸送系統體系進料時，將運送體系內的空氣排到進料倉或者煙道中的閥門，以便于順暢下料，縮短進料時間。其主要運送介質是帶有少數粉狀物料的空氣。
　　3、進氣用閥
　　常作進氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進氣用閥的運送介質為緊縮空氣，所以對抗磨蝕性要求不高。
　　4、出料用閥
　　當氣力輸送系統充溢物料后，開啟進氣閥和出料閥，讓物料在緊縮空氣的驅動下在運送管道體系內運送。所以出料閥的介質為混有緊縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。
　　5、分路用閥
　　分路閥可以起到分流和匯流的作用，將物料從多點聚集到一點或者將物料從一點分散到多點。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等，也有各氣力輸送系統廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路裝置，也可用于庫頂裝置。