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在氣力輸送系統使用過程中經常會遇到哪些問題
一、調試階段管路堵料
調試階段管路堵料,主要原因的以下兩種可能:
1、系統運行參數設定不當
輸送風速、料氣混合比、加料量等設定不當
2、系統設計可能存在一些問題
二、短時間停機后管路堵料
當系統停機一段時間再起動時,出現管路堵塞,主要原因有以下幾個方面:
1、管路中潮汽較重
北方的冬天較冷,當帶有一些蒸汽的物料接觸到冰冷的管道時,蒸汽會在管壁凝結成水珠,物料會粘連在管道上,導致填料。
2、輸送空氣溫度過低
溫度低的空氣,密度變大,導致輸送風速比平時低一些,可能會導致堵料。
3、風機停機后管道中還有殘余物料
系統一般停機風機會推遲幾分鐘停止,目的就是清空管路內殘余物料。如果物料有殘余,時間一長有結塊、堵管的可能。
三、長期運行后的管路填料
經過長期運行,系統開始出現堵管現象,大多數情況下是設備磨損造成的:
1、旋轉卸料器(旋轉閥)磨損嚴重
旋轉卸料器一般在除塵器下方起到放料和鎖氣的作用,一旦磨損嚴重,系統就會出堵料情況。
2、管道磨穿
四 輸送管路改變出現堵料
1、增加管道長度和彎頭數量都有可能引起堵料
2、當系統存在三通時,切換到另一條線路時,要清楚另一條管線內有沒有積料情況,如果積料成塊,輸送管通徑變小也可能堵管。
轉載請注明出處:http://m.www-133882.com
調試階段管路堵料,主要原因的以下兩種可能:
1、系統運行參數設定不當
輸送風速、料氣混合比、加料量等設定不當
2、系統設計可能存在一些問題
二、短時間停機后管路堵料
當系統停機一段時間再起動時,出現管路堵塞,主要原因有以下幾個方面:
1、管路中潮汽較重
北方的冬天較冷,當帶有一些蒸汽的物料接觸到冰冷的管道時,蒸汽會在管壁凝結成水珠,物料會粘連在管道上,導致填料。
2、輸送空氣溫度過低
溫度低的空氣,密度變大,導致輸送風速比平時低一些,可能會導致堵料。
3、風機停機后管道中還有殘余物料
系統一般停機風機會推遲幾分鐘停止,目的就是清空管路內殘余物料。如果物料有殘余,時間一長有結塊、堵管的可能。
三、長期運行后的管路填料
經過長期運行,系統開始出現堵管現象,大多數情況下是設備磨損造成的:
1、旋轉卸料器(旋轉閥)磨損嚴重
旋轉卸料器一般在除塵器下方起到放料和鎖氣的作用,一旦磨損嚴重,系統就會出堵料情況。
2、管道磨穿
四 輸送管路改變出現堵料
1、增加管道長度和彎頭數量都有可能引起堵料
2、當系統存在三通時,切換到另一條線路時,要清楚另一條管線內有沒有積料情況,如果積料成塊,輸送管通徑變小也可能堵管。
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